Kuistin katos kaatui, tai ei nyt kokonaan kaatunut mutta rysähti irti seinästä. Edellinen asukas ei todellakaanole ollut mikään puuseppä, sivusuunnassa kuistia piti pystyssä kaksi 4 tuuman naulaa, ajattele neliön muotoinen rakenne, ilman mitään vinotukia. Kulmat on kuin saranat…
Onneksi kaatuminen pysähtyi lattialautoihin, jotka eivät päästänee pystytolppia tuon enempää kallistumaan.
Kaksi naulaa pitämässä pystyssä koko rakennetta, ja katon päällä tietty lunta monta sataa kiloa pahimmillaan.
Väliaikaisia tukia ennenkuin pääsi rautakauppaan hakemaan pitkiä ruuveja.
Sitten vielä astiakone alkoi kakomaan veden kanssa. Kahtena iltana putsailin letkuja ja tarkistin toimintaa mutta ei onnistunut enää. 10 vuotta se kesti eli aika hyvin nykyaikana. Uusi sitten Gigantista tilalle.
Sellaista tällä viikolla..
xxxxxxxxxxxxxxxxx
Keskiviikkona Olympiastadionille keppijumppaan (Ryukyu Kobujutsu) ajellessa sitten toinen Saab ajoi auton keulaan. Onneksi kaveri ei alkanut kinaamaan vaan myönsi heti virheen. Ruttu ei ollut mikään iso mutta ongelmaksi osoittautui ilmanoton kotelo, Saabilla ei ole antaa edes toimitusaikaa osalle. Äkkiä ne osat sitten loppui kun tuli konkurssi. (soitto korjaamolle ja päiv 17.5, ei ole vieläkään tietoa osasta, ei edes aikataulua)
Päivitys 2, kolarikorjauksen lopputarina.
Ilmanoton osaa ei siis löytynyt (iso muovikotelo jonka sisällä suodatin on) ja uutta jäätiin odottamaan. Tämähän sattui alkuvuonna, soitin joskus keväällä uudestaan Länsi-auton Espoon (tuli vietyä siis sinne, koska oli lähellä työpaikkaa ja saatiin työn alle heti) peltikorjaamon työnvastaanottoon. Luvattiin soittaa ja selvittää missä osa viipyy, Kesän alussa soitin taas uudestaan koska oli tulossa pitempiä matkoja ja muuta, ehdotin että eikö tähän voi laittaa vaikka purkaamo-osan tai etsiä vakuutusyhtiön lunastamista (Juvanmalmi). Taas luvattiin selvittää asiaa.
Kesän lopussa kävin yhden kaveri pajalla ja päätin selvittää mikä on vikana. Huomattiin että ilmaputki suodattimelta koneeseen heiluu irtonaisena ja ilmaan menee koneelle siis suodattimen jälkeen. Ilmankos imuäänet olivat hiukan oudot. Tilapäinen korjaus oli tehty ilmastointiteipillä, joka oli todennäköisesti pettänyt melko pian korjauksen jälkeen, viheltävä ääni kaasua painettaessa oli alkanut aika pian korjauksen jälkeen. Pohtiessa sitä mitä tästä on voinut aiheutua koneelle alkoi paine nousemaan, en oikeastaan uskaltanut enää soittaa kolarivauriota hoitaneeseen yritykseen. Puhelun olisi ollut epämukana puolin ja toisin. Kolmen soiton ja puolen vuoden odottelun jälkeen soitin tuttuun paikkaan Metro-autoon tikkurilaan, vastaus oli että osa löytyy hyllystä ja on Suomessa kahdessa päivässä. Sain siis ilmanoton kuntoon alle viikossa, maksoin mieluusti noin 300 omaan piikkiin jotta sai homman kuntoon. Osa oli todennäköisesti tilattu alkuperäisen korjaamon tilauksesta mutta kukaan ei ollut sen perään kysellyt.
Harmi että Tikkurilassa ei enää Saab-liiketoiminnan myynnin jälkeen huolleta Saabeja. MetroAuto (Tikkurila) on hoitanut huollot ja varaosat mallikkaasti, puhelimessa on saanut tilattua osat heti ja huoltoon ajan. Huollon työtkin ovat onnistuneet mallikkaasti, jopa joskus jotain pientä ekstraa hoidettu ilman veloitusta. Esimerkiksi todella tiukkaan pinttynyt suurehko linnunjätös valuma jynssättiin pois “meikkaajan” toimesta. Aikoinaan jäimme samaisen Metro-auton tiskllä muistelemaan huohotusongelmaa joka vaivasi ensimmäisiä 9-5:sia ja asia tuli vain puheeksi varasosatiskillä. Kaveri kertoi että heillä on erittäin kokenut vanhempi Saabin tuntija ja että hänpä kysyy. Tämä vanhempi huoltomies tosiaan soitti kännykkään ja juteltiin aiheesta. Eli hän vahvisti ettei ole ongelma kolmannen sukupolven 9-5:ssa. Ja kertoi tarkkaan mistä oli ollut kyse.
Voisin joskus kirjoittaa tänne lähellä sijaitsevan “korjaamon” löydöksistä. Ja siitä mitä ne viat oikeasti oli. Esimerkiksi temppuilevien valojen syyksi todettiin sulakepohja joka pitää vaihtaa. Länsi-autossa huomattiin että vika oli releessä. Ja niin varmaan olikin koska tuo sattui pari vuotta sitten ja valot on toimineet siitä asti. Eli tämä homma hoidettiin Espoossa mallikkaasti
Huolto on tottakai vaikea asia ja jokainen toiminee parhaansa mukaan, asiakkaana vain välillä jää ihmettelemään että onko oikeasti asiat niinkuin on kerrottu.